そこ、お前の土地じゃないだろ

撮影地で金を取るってのは、70年台の布原信号所でもあった話である。
だが、草を刈った人間が、別の人間を雇って代金を徴収するってのは一体何なんだろうか。
この東川口~東浦和は、水路が公園の形で保存されていたり、背景も水処理に使われていて、だだっ広い武蔵野が保存されているようなところであり、おまけに貨物列車が通るということは、日本では残り少ない機関車牽引列車が走るということである。
おまけに、下回りが隠れるのは資料性もあって良くないということを、昔から大物写真家が雑誌上で流布してきたのも事実である。おまけに駅での撮影は他のお客様に迷惑な上に、素人呼ばわりされてしまう。だから、新幹線の撮影は撮影可能なのが東海道の一部だけと言ってもいいので、基本的に好まれないのである。
それにしても、虚しい話だね、あるいは撮影対象が本当に少なくなっている、つまるところ合衆国のファンみたいに昔はこうだったというところだけを追いかけるようになっていかざるをえないのだろうなあ。
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