赤川次郎さんに言われてるぞ

本来、この話は6月2日に書く予定のものを、ここまでずらしておりました、申し訳ない

ネタが尽きた成長戦略の一環として、リニアの新大阪までの一斉開業の建設費を国が出すという、結局公共事業かという情けない話が出ている。これに対して、そんな金勿体ないという声が出ているが、そういう声を上げる人は得てしてその金を新幹線建設費に回せという尚更情けない状態である。
この話、CBCで出ないのはJR東海が怖いからからな?ま、つボイさんは世代的にも生まれた場所的にも家庭環境的にも新幹線命なので、反対のお便りを黙殺するからだろうけれど。

さて、赤川次郎さんが岩波の広報誌で「リニアを建設したがっているが、日本の母子家庭の半数が年収120万円しかないという、こんな状態でこの国はやっていけるのか」と書いている。蓋し、正論である。
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No title

赤川さんがそう仰るのは当然です。しかしまあ、この国の上層部には批判を無視して強行突破すればええねんという連中しかおらんのだろうか。
CBCにJR東海批判が出来る訳がありません。いや、それどころか東海三県のメディアにとってそんなモノは御法度なのでしょう。出来るのがあるとすれば4月に開局したInterFM Nagoyaくらいでしょうが、ここの番組は今のところほぼ全てが東京本社制作の番組で占められておりますからな・・・。でも世間一般に知られている企業のCMはまず流れませんから(故に収入が少ないという悩みがある)、DJ達も自由闊達な所があって結構言いたい放題だったりしますから、たとえ東京発でも批判するのは可能かもしれません。

Re: No title

どこだって、JR、電力会社の批判はできないものです。関西でも尼崎事故(都市対抗野球出場チームに関しては後日に)が唯一の叩き場所みたいなものですから。
昨日の毎日新聞大阪版の夕刊が夜行列車廃止にひた走るJRを「お寒い経営」と批判してました。よく言ったものです。でも、夕刊の特集面って、東京に比べて一週間遅れ(調べてない)の時がありますから。東京9日の16球団増設話(これも後日に)も大阪は16日掲載ですから。

そうそう、それとは関係なく、つボイさんに新幹線批判はご法度なのです。数年前、ネットラジオで時事ネタを投稿した際、新幹線批判がらみのネタだけ没にされてますから。
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