まあ、そうなるな

トワイライトの最終列車の寝台券は、やはり瞬殺であった。旅行会社が確保していなくとも予備車を増結しないと100室強しかないから。
ま、どれだけ乗るのかね。乗らないまま持っておこうって輩は確実にいるし。
廃止の本当の理由がさもしい(前述)だけに、夏以降、京都~下関で「ななつ星」みたいに18時間位かけて走らせたら乗るんじゃないの?
ギリシャ政府が、1941年にドイツに占領される際の賠償をしてくれとドイツ政府に言ったそうだ。
どこの韓国だよ。まあ、韓国と違って万物の起源はギリシャに多いけど。
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くたばれ葬式鉄。

私は所謂「葬式鉄」というのが大嫌いです。以前名鉄三河線の末端区間(猿投~西中金、碧南~吉良吉田)が廃止されると聞いて乗りに行ったのですが、何せ架線が取っ払われてレールバスに転換されていたのですから、電車より一回り小さい車輌にギュウギュウ詰めの乗客でそれこそ死ぬ思いの乗車と、あれで懲りました。
トワイライトエクスプレスの最終日なんかこの比じゃないでしょう。それこそパニックになるコト請け合いですよ。いや、どうせなら3月12日に近畿から北陸・東北の日本海側、それに北海道にかけて史上最大級のモーレツな寒波が襲来して、最終便が足止めを食らって数週間動けなくなったらこんなオモロイコトはありまへんわ。勿論乗客だけでなく駅で見物する客や沿線で撮影するマニアも含めて巻き込まれると。
銀河英雄伝説名言録


present by 田中芳樹:徳間書店「銀河英雄伝説」
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