最初から無理だったんだって

乗降客の少ない九州新幹線の新玉名駅のホーム係員を廃止し、ホームドアを車掌が開閉するようにすると発表した。お金がほしい政府はJR九州の株式を売却したいと躍起になっているが、年間赤字が140億円、頼みの綱の九州新幹線もくまモンをもってしても開業以来乗客が減少する一方である。ましてや関東者のみならず東北への同情心があるし。そのために社内収支を少しでも上げるために、ホームを無人化してしまうらしい。これで事故が起こったり、客同士の諍いでもあったらどうするんだろう。

中曽根元首相は、絶対に黒字にならない三島会社だと民営化の際に言っていたが、北海道を含め、こういう会社に新幹線を建設、運営させる事自体が気違いじみていたってことにどうして誰も気づかないのやら。

JR全部ヴァージンに言い値で買ってもらえや。

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リチャード・ブランソンさん、如何にかして下さいませ。

最早JRなんていう旧来の組織に鉄道の運営を任せるというのは自殺行為以外の何者でもありゃしまへん。このまま行ったら大都会以外の路線は全て死に絶える事間違い無し。そんな事になるのなら、国内に限らず海外からも運営する意思のある人達に任せるべし。事実、名鉄美濃町線も経営危機にあった時に仏国の企業グループが支援に乗り出したのですが、岐阜市の市長が全く乗り気で無く、あーだこーだとグダグダ講釈を垂れて門前払いし、結果路線は全廃という最悪の結果に成り果てました。因みに、その市長は現在でも健在であり、これからも末永く市長で居続ける事間違い無しです。あ~あ。
銀河英雄伝説名言録


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