8時ちょうどのあずさ2号

1966年12月12日、新宿-松本間に特急「あずさ」が運転を開始した(「あさま」ねえ・・・全区間運転はもはや不可能だし)。初日に下りの一番電車が耕運機と衝突し、折り返しの電車は急行電車の基本編成8両で代走したのは有名な話である。急行の方は、付属編成4両と予備車6両(本来の基本編成から一等車2両を抜いた編成)で運転した。
以来50年、20年以上使った351系も置き換えが始まる中、記念列車は歌の通りの183系で運転された。あの当時は大糸線乗り入れがあるので幕張の0番台だったし、新宿8時発というのは、今もあずさ5号が走っているお客さんの乗る時間帯で、2分遅れの発車だったけれど。
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